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Narbonne: sindicato Unsa faz balanço da saúde do hospital

O secretário do departamento de saúde do hospital, Thierry Serres, analisou vários arquivos do centro hospitalar de Narbonne: do orçamento ao Ségur de la santé, incluindo a gestão do Covid-19 e o transporte gratuito para o pessoal do hospital.

Thierry Serres, secretário departamental da Saúde da Unsa do centro hospitalar de Narbonne, não deu cartão vermelho para esse retorno sindical. “Nos últimos cinco anos, o déficit do hospital foi de € 5 milhões. Terminamos este ano com um déficit de € 1,8 milhões e poderíamos ter alcançado um equilíbrio financeiro graças ao pessoal, mas o surgimento da Covid-19 interrompeu todas as operações programadas ”, disse no preâmbulo.

Ele lembra ainda que, se o déficit foi reduzido consideravelmente, isso também pode ser explicado pela perda de cerca de trinta empregos em três anos.

Quanto ao hospital provisório que está sendo concluído no Plano Saint-Paul: “É uma mais-valia, pois permitirá que os doentes crônicos se consultem”, um hospital provisório que, no entanto, deve continuar por alguns anos.

Boa gestão de crise

“Em relação à Covid-19, podemos sublinhar que o presidente do CME, (Comissão médica do estabelecimento) Doutor Alain Péret geriu bem esta crise com todo o pessoal. Mas também podemos deplorar a falta de recursos suficientes”, e reiterar, “ o pedido de criação de leitos adicionais para contratação de pessoal ”, afirmou o secretário do sindicato da saúde da Unsa.

Os profissionais de saúde receberam o bônus da Covid no valor de € 1.500 e todos os funcionários receberam um aumento de € 90 que será acompanhado por outro aumento de € 93 a partir de março de 2021.

“Não vamos cuspir na sopa, mas ainda somos contra o fechamento das camas”, diz novamente.
O Unsa empreendeu uma reflexão sobre a bacia sanitária Port La-Nouvelle, Lézignan-Corbières; “Devemos dar recursos adicionais a Port La-Nouvelle”, confidencia Thierry Serres especificando que o sindicato deve se reunir com o presidente da Agglo, Didier Mouly, sobre o assunto.

Citadine 2 e transporte gratuito

Com a implantação do Citadine-2 desde 1º de setembro, Thierry Serres afirma que ainda há coisas para ver. “Começamos às 6h30 e alguns terminam o dia às 21h em horários que não correspondem aos slots do Citadine 2. Temos soluções como a criação de uma lançadeira interna. Com certeza, o Citadine 2 é um meio mais sustentável desenvolvimento, viagens leves também para compensar a queda nas consultas de quinta-feira, mas por que não montar bicicletas elétricas? ”, sugere o sindicalista.

A Unsa lembra ainda que o sindicato quer ceder vaga ao hospital do centro da cidade, que atende 46 mil pacientes de urgência a cada ano e registra 1.100 partos em sua maternidade. O centro hospitalar de Narbonne também

1.300 agentes e cerca de 300 pessoas do setor médico.

Então, se o Unsa não der cartão vermelho, o sindicato traça um roteiro de certa forma.

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