Mercado de Natal em Perpignan, consequências das eleições municipais, arquivo do Trem de Alta Velocidade, o Primeiro-Ministro Jean Castex revisou os arquivos locais à margem de sua entrevista com L’Indépendant.
Que conclusões você tira da união de prefeitos / prefeitos na gestão local da crise de saúde? O prefeito dos Pirenéus Orientais, por exemplo, acedeu ao pedido dos autarcas de Perpignan e de Barcarès para abrir uma feira de natal enquanto o vírus continua a circular muito … Parece-vos razoável?
Existem regras nacionais que os prefeitos têm capacidade de adaptar. Para este tipo de manifestação ou manifestação, quer se realizem em Perpignan, Le Barcarès, Toulon ou Belfort, há lugares onde abre, outros onde não abre, outros onde está meio aberto. . Por quê ? Porque o prefeito deve examinar o protocolo sanitário, a disposição das instalações, etc. Não podemos ser criticados por administrar tudo de forma jacobina e se mandar para os territórios, as soluções não serão necessariamente as mesmas em todos os lugares, caso contrário não é mais desconcentração. Aqui estamos no centro de nossas contradições. Podem imaginar sem dificuldade, não fui ver se em Perpignan ou em Barcarès se estavam reunidas as condições sanitárias, não é função do Primeiro-Ministro. É principalmente uma questão de saúde, sem relação com cores políticas, e quero dizer aqui da forma mais clara que tenho total confiança no Prefeito dos Pirenéus Orientais para seguir as instruções que lhe são dadas e aplicar as regras com bom senso.
Uma palavra sobre o resultado das eleições municipais em Perpignan e a eleição de um prefeito de extrema direita?
O resultado não é o que eu esperava. Mas isso não surpreende ninguém, eu disse na época.
Sim, você disse durante sua primeira entrevista como primeiro-ministro, que lamentava o comportamento dos republicanos …
Novamente, não há nada muito novo. Sim, eu havia percebido, com pesar, que a unidade da direita departamental em torno do prefeito de saída (nota do editor LR Jean-Marc Pujol) não parecia suficiente. Eu tomo nota disso. E eu disse isso muito “antes” de ser nomeado primeiro-ministro, “antes” e mesmo antes de saber que me tornaria um.
Um grande passo para o TGV
É difícil não mencionar o TGV e o “elo perdido” entre Perpignan e Montpellier. Como você pressionará para sua realização?
Em primeiro lugar, estou fazendo de tudo para acelerar o inquérito público na seção Montpellier-Béziers. E há questões de procedimentos, mas principalmente de financiamento. A lei de orientação sobre mobilidade prevê a criação de uma empresa de financiamento de infraestruturas que requer a concordância do Estado, da Região Occitanie e de outras comunidades. Então, Carole Delga e eu decidimos avançar juntos nesse assunto, o que supõe que sejam publicados textos para a aplicação dessa lei para podermos liberar recursos, porque este é o tendão da guerra. Se conseguirmos fazer a declaração de utilidade pública e esta empresa de arrecadação de fundos, e estivermos de acordo, já teremos dado um grande passo. O que também reconhece em suas colunas, o Presidente da Região.
Você pode anunciar um cronograma para este “grande passo”?
Em 2021.
