É quase certo: o Tour de France deve retornar a Carcassonne em dois anos. Ao mesmo tempo que os 5 G. Explicações desde uma visita ao centro da área técnica e ao dispositivo de redes de comunicação instalado esta manhã em Carcassonne.
Chegaram de Nîmes à noite, para se instalarem no Boulevard Marcou e no Boulevard Barbès entre 1h e 3h. Desde as 6h, os técnicos fazem o cabeamento dos caminhões, enquanto os três semirreboques Orange, três centrais telefônicas sobre rodas, se conectam a fibra de Carcassonne para o caminhão de onde os cabos vão para a sala de imprensa da Dôme (450 jornalistas). imprensa), 98 canais de televisão, 67 estações de rádio, 24 agências de fotografia. Esta manhã, 4.208 jornalistas já estavam ligados à rede instalada em Carcassonne. A malha foi feita em três horas.
Henri Terraux, Sr. Tour de France em termos de redes Orange: 35 km de cabos são implantados na linha de chegada
A viagem da fibra na França
A fibra óptica substituiu as conexões de microondas, que não desapareceram, e o Orange Tour de France a cada ano também permite que as redes sejam “atualizadas” em toda a França. “Em 2018, fizemos a fibra do Dome” (que abriga o centro de imprensa em Carcassonne), explica Henri Terraux, diretor técnico do sistema Orange, 24 anos do Tour de France. As cidades rurais, estratégicas no ciclismo do Tour de France, também estão conectadas à fibra, para facilitar a cobertura do terceiro evento esportivo mais televisionado do mundo: “quando saímos deixamos a fibra … e com o passar do tempo, a rede é sendo enriquecido em quase todos os lugares ”, explica Henri Terraux. E o 5 G? Todos os municípios ainda não se beneficiam dela; é o caso de Carcassonne, mas “dentro de um ano e meio”. Um pouco de confiança que sugere que o Tour de France retornará a Carcassonne em 2023. “Christian Prudhomme (o diretor do Tour de France, nota do editor) acredita que Carcassonne é um dos fundamentos” dirá simplesmente o homem no coração de a maior máquina de rede do mundo, com duas viagens antecipadas, “para estudar o terreno nas etapas inéditas e no exterior por vir”.
Já em Quillan e Céret para estudar “ameaças potenciais”
Henri Terraux está em todas as frentes: ontem 2 km antes da chegada do dia anterior a Nîmes (saída da cidade esta manhã), a fibra foi cortada, “não sabemos se houve malícia”: uma investigação está aberta, e Orange está atualmente estudando “ameaças potenciais para as próximas fases de Quillan e Céret”. Já estão em Quillan 18 técnicos para preparar o terreno para a chegada do dia 10 de julho, e já se prepara a etapa Céret-Andorra: são os 18 técnicos da Orange que se encontram em Carcassonne que se juntarão ao Céret assim que terminarem no Aude.
Na linha de chegada em Carcassonne, as antenas parabólicas estão agora instaladas para receber o feixe de rádio em um caminhão GlobeCast (subsidiária da Orange), chamado de “polvo” que redistribui as imagens para televisores por 5 motocicletas, 2 helicópteros, um helicóptero de retransmissão equipado com parábolas, que se refere a 2 aviões também equipados com parábolas sob as asas: um traçando círculos a 3000 metros de altitude, outro a 4000 e 6000 metros. Esses dois pratos são içados a 35 metros de altura perto da linha de chegada.
As duas antenas parabólicas na linha de chegada que captam imagens de helicópteros e motocicletas As duas antenas parabólicas na linha de chegada que capturam imagens de helicópteros e motocicletas
Números malucos
Orange e o Tour de France são:
620.000 minutos de conexão wi-fi
384.000 conexões 3G e 4G em 1 hora
662 municípios cobertos com 4G e 7 cidades de escala com 5G
32 km de cabos implantados na linha de chegada
450 técnicos e supervisores de back office
54 retransmissores móveis 3G, 4G e 5G atualizados
15 toneladas de material transportado
