A polêmica cresce depois do incêndio que devastou mais de 400 hectares do parque natural Cap de Creus no último fim de semana, o pior desastre sofrido pela Catalunha desde o início do ano.
De acordo com os primeiros elementos da investigação, é uma coronha atirada de um carro que estaria na origem do incêndio e está em curso uma pesquisa de DNA para tentar identificar o responsável por este ato criminoso que levou à evacuação de 350 pessoas entre Llança e El Port de la Selva e até La Selva de Mar, a aldeia de La Vall de Santa Creu se viu rodeada de chamas.
“É um desastre para esta área protegida que é um património natural e histórico excepcional dominado pela Abadia de Sant Pere de Rodes e é terrível porque todos os pinheiros que replantámos depois do último incêndio, há vinte anos. – cinco anos , queimaram, testemunha ao telefone o historiador local Isidre Corominas enquanto, desde domingo, a polêmica se desenvolve entre Barcelona e Madrid.
Os reforços do Gard não são considerados “oportunos”
O Estado espanhol implantou grandes meios aéreos contra o fogo, incluindo o acionamento de reforços da região de Valência, Salamanca e Guadalajara … Mas, de acordo com o diretor-geral de resgate e prevenção de incêndios da Catalunha, era tarde demais considerando que teria Foi melhor convocar o Canadair francês desde o início, muito mais perto de intervir e conter as chamas imediatamente. Ajuda francesa solicitada por Barcelona, mas recusada por Madrid, disse Laura Borràs, presidente do Parlamento da Catalunha, ainda mais irritada no Twitter, pois os bombardeiros de água franceses estavam “a poucos quilômetros da fronteira” enquanto aviões e helicópteros espanhóis deviam chegar de muito mais longe.
Uma leitura que foi contestada, online, um tweeter informando que os aviões da Segurança Civil estavam baseados em Nîmes. O governo espanhol respondeu por sua vez, segundo a imprensa catalã, que não tinha “sido considerado oportuno nem necessário pedir ajuda à vizinha França”. Uma declaração que não devesse apagar as brasas, do lado catalão – a fortiori em municípios historicamente independentistas – mas que também pudesse colocar no tapete a ideia de uma “força europeia” do Canadair, proposta em 2017 a Emmanuel Macron pelo presidente do Paca Renaud Muselier.
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